Як зробити сабвуфер власноруч в автомобіль? Справа досить проста. якщо розібратися у його призначенні та комплектуючих. Сабвуфер - це така акустична система, коли відтворюються низькі частоти в діапазоні звуку 20-120Гц. Він необхідний для створення повного об'ємного звучання, особливо актуального для танцювальної та рок-музики. p align="justify"> Середньостатистична акустична система не здатна відтворити цей діапазон, так як людським вухом він не розпізнається повною мірою.

Ми чуємо баси, відчуваємо вібрації, загалом – для автомобіля це саме воно, встановити можна у будь-якому місці. Однак, рекомендуємо використовувати багажне місце, там і місця вдосталь заважати нікому не буде. Розміри майбутнього сабвуфера визначаються динаміками, які ви підібрали. Зазвичай, вони мають досить великий діаметр.

Зробити саморобний сабвуфер для авто не складно: зібрати коробку та встановити в неї динамік, головне у цій справі – підібрати динамік. Ми радимо дослухатися до цієї інформації. Вона допоможе досягти якості звуку та праці будуть не марними.

Виготовлення сабвуфера своїми руками включає такі етапи:

• визначення з динаміком;
• розрахунок та проектування коробки для сабвуфера;
• виготовлення такого короба;
• декоративне оформлення виробу;
• встановлення в автомобіль.

Вибір динаміка

Визначтеся з розмірами. Зараз на ринку доступні такі моделі:

Важливо! Визначтеся з опором, навантаження в 1-2 Ом значно псуватиме звук, оптимальний опір для сабвуферного динаміка - 2-4 Ом.

Щодо потужності динаміків, традиційно давно точаться суперечки, однозначно констатувати щось складно. Є лише одне правило: потужність динаміка має перевищувати потужність підсилювача. Чому? Все просто: жоден динамік довго не протягне, працюючи на граничній потужності, тому йому необхідний запас міцності у вигляді такої різниці. Якщо все-таки у вас вже є динамік і підсилок, радимо визначити цю різницю і зробити позначку на регуляторах підсилювача з максимально допустимою гучністю для сабвуфера. Жоден динамік не збереже якість звуку на максимальній гучності, згодом (іноді й одразу) порушений баланс жахливо різатиме слух.

Планування скриньки для сабвуфера

Наразі не потрібно самостійно проводити складні розрахунки, ми радимо скористатися програмою WinISD 0.44. У ній буде створюватись віртуальний образ сабвуфера для автомобіля, на основі наступних даних про динаміку (знайти можна на ярличку), іменовані параметрами Тіля-Смолла:

• опір (Z);
• гранична шумова потужність (Ре);
• механічна добротність (Qms);
• електрична добротність (Qes);
• діаметр дифузора (dia).

Після введення параметрів, вибираємо опцію ЗЯ - закриту шухляду і можете самостійно налаштувати частоти фазоінвертів або скористатися стандартними параметрами.

За всіма введеними параметрами ви отримуєте ескіз короба, якщо дотримуватись проекту при виготовленні сабвуфера своїми руками, ви отримаєте найбільш оптимальний та можливо допустимий звук для вашого динаміка.

Про матеріали для самостійного збирання сабвуфера

Важливо! Підбирайте матеріали, які відповідають вашим завданням: звукоізоляції, щільності та міцності.

Практика показує, що ідеальний матеріал - це MDF (середньої щільності деревинно-стружкова плита), згодиться на крайній випадок і якісна фанера. Також використовують і ДСП, але за всіма трьома характеристиками воно значно програє. Як зробити сабвуфер у домашніх умовах і не витратитись? Використовувати підручні матеріали. У принципі, при належному облаштуванні, підійдуть і дверцята старих радянських меблів, які, напевно, залишилися у кожного в комірчині.

Сабвуфер для автомобіля обов'язково повинен обтягуватися (крім передньої панелі - вона - справа смаку) звукоізолюючим матеріалом, що добре підходить звичайний ковролін офісного типу.

Пам'ятайте - пластик виглядає красиво на сабвуферах, але це буде серйозна стискання якості звуку. Необхідно вирішити, чи сабфвуфер стане модним комплектуючим салону, чи якісним доповненням до акустичної системи.

Виготовлення та монтаж коробу

Отже, ми підготували віртуальний макет, визначились із матеріалом та місцем в автомобілі.

Складання коробу:

Монтаж готового сабвуфера

Для того, щоб самостійно встановити та підключити готовий сабвуфер в автомобіль необхідний наступний витратний матеріал: проводка, включаючи тюльпани та проводи для підключення до підсилювача, запобіжники, ізолююча стрічка та один конденсатор.

Акуратно встановлюємо готовий сабвуфер на заздалегідь приготоване місце. За допомогою стяжки його можна зафіксувати. На цьому, власне, і все залишилося його підключити.

Сабвуфер приєднується до підсилювача, а він – до автомагнітола. Саме підсилювач розподіляє по високочастотних колонках та сабвуферу сигнали магнітоли. Будьте готові протягнути дроти, сховавши їх під сидіннями, через весь салон із багажника, де й встановлений підсилок та сабвуфер (як правило), приєднавши дроти до магнітоли та акумулятора.

Оригінальний "усилок" для сабвуфера

Буває таке, що підсилювач просто відсутній в автомобілі. навіть якісно зібраний своїми руками сабвуфер не дасть належного ефекту без його наявності. Ми пропонуємо альтернативу купівлі – саморобний підсилювач для сабвуфера.

Це схема для збирання підсилювача для автомобіля.

Необхідні компоненти:

• одна мікросхема TDA 2030 A;
• два електричні конденсатори 2200 мкф 25 В;
• три конденсатори 0,1 мкф;
• ювелірні вироби напр. 2.2 Ом;
• два резистори 22 кому;
• резистор на 680 Ом;
• один електричний конденсатор 22 мкф в 25 В;
• плівковий конденсатор 4,7 мкФ.

Також підготуйте корпус для підсилювання, робочий вимикач, дроти, роз'єми для тюльпанів та радіатор.

Порада! Після того, як плата готова та схема укомплектована, не поспішайте збирати підсилювач, приєднайте контакти до колонки та перевірте його роботу, починаючи з мінімальної гучності.

Для того, щоб правильно і швидко зробити все, рекомендуємо до перегляду відео урок як зробити сабвуфер для авто в домашніх умовах:

Як зробити сабвуфер?

Для справжнього меломана слухати музику через стандартні комп'ютерні шпальти - страшне покарання. Хорошу акустичну систему кожен підбирає під себе. Але, крім того, що це задоволення не з дешевих, іноді складно підібрати стовпчики потрібних параметрів. І тут єдиний вихід – зробити їх своїми руками. Тепер розберемося, як зробити сабвуфер своїми руками.

Виготовлення сабвуфера в домашніх умовах відбувається у кілька етапів:

• Підбір матеріалів;
• Проектування корпусу;
• Складання сабвуфера.

Підбір матеріалів

Перед початком всіх робіт необхідно зібрати необхідні матеріали для виготовлення корпусу. Для того щоб самому зробити сабвуфер, необхідно придбати:

Визначившись із необхідними матеріалами, переходимо до інструменту, який нам знадобиться для того, щоб зробити сабвуфер своїми руками:

• ножівка по дереву, бажано з дрібними зубцями;
• електродриль;
• лобзик;
• стамеска;
• напилок;
• циркуль, олівець, лінійка;
• викрутка або шуруповерт (можна і те, й інше);
• наждачний папір, від грубої до «нульовки».

Проектування корпусу

WinISD 0.44. дозволяє спроектувати чотири види сабвуферів. З них оптимальний короб, який працюватиме з максимальним ККД, це бандпас. У нього динамік кріпиться до перемички всередині короба, він має дві камери та два фазоінвертори. Для фазоінверторів підійдуть обрізки сантехнічної труби. Програма розрахує довжину сама, але для цього потрібно знати діаметр.

А ось тепер візьмемося вже безпосередньо за виготовлення короба сабвуфера. Тут головне правило – не поспішати. Помилка у вимірах може призвести до того, що все доведеться робити заново.

Збір сабвуфера

Перед тим як зібрати сабвуфер, необхідно вирізати короб.

Якщо у вас все ще залишилися питання з приводу того, як зробити сабвуфер своїми руками, перегляньте відео, що розвіє всі ваші сумніви.

Щоб повною мірою насолоджуватися сучасною музикою в машині, потрібна хороша акустична система, і досить велику роль у ній грає сабвуфер. Зрозуміло, у багатьох автомобілях спочатку встановлено якісну акустику, але коштують вони досить багато. Тому багато хто цікавиться як зібрати сабвуфер своїми руками в машину, адже зараз це оптимальний варіант, який дозволить отримати гарну якість . У цій статті ми розповімо про це.

Причина, через яку сабвуфер в автомобілі необхідний, досить проста – він призначений для максимально якісного відтворення низьких частот, що дуже важливо для низки музичних напрямків. При цьому не можна забувати про необхідність доповнювати звучання сабвуфера якісною акустичною системою, яка відтворює середні та високі частоти.

Вибір динаміка для сабвуфера в автомобіль

Для того щоб зробити сабвуфер в авто своїми руками, необхідно в першу чергу вибрати правильний динамік. Це досить важливо, адже саме цей вибір впливатиме на розмір коробу та спектр відтворюваних частот. Нині стандартними варіантами є такі динаміки:

• 6 дюймів - застосовуються як джерело мід-басу, (у поєднанні з більшими сабвуферами);
• 8 дюймів – застосовуються для відтворення передніх басів;
• 10 дюймів – відмінний варіант для колонок, внутрішній обсяг яких складатиме від 15 до 20 літрів;
• 12 дюймів – дають дуже якісний звук, але їм потрібна коробка від 25 до 35 літрів;
• 15 дюймів – дають дуже потужний бас, але потребують досить великого корпусу об'ємом від 60 до 90 літрів.

Також якщо ви хочете зібрати сабвуфер в авто своїми руками, досить важливим параметром є вибір правильного опору звукової котушки. При цьому потрібно пам'ятати про наступне співвідношення – чим менший опір підсилювача, тим вища його потужність. Але це не означає, що потрібно вибирати мінімальні значення, адже при опорі в 1-2 Ома, якість звучання буде значно гіршою. Прийнятним варіантом буде опір від двох до чотирьох Ом.

Спеціалісти не мають єдиної думки щодо оптимальної потужності динаміка. Одне відомо точно – оптимальним варіантом буде, якщо потужність динаміка буде дещо вищою за потужність підсилювача. Адже більшість систем не розрахована на тривалу роботу на максимальній гучності, яка може призвести до зниження якості звуку та появи нелінійних спотворень.

Проектування сабвуфера для автомобіля

Для того щоб зробити саморобний сабвуфер для вашої машини, необхідно зрозуміти як саме виглядатиме його майбутній корпус, яких він буде розмірів, форми і т.д. Найкращим варіантом для цього буде скористатися програмою WinISD, яка дозволить віртуально зробити сабвуфер для машини відповідно до його основних характеристик.

Для цього необхідно знати наступні параметри динаміка:

• Vas – еквівалентний обсяг;
• Qts – добротність динаміка;
• Fs – частота акустичного резонансу у відкритому просторі;
• Z – опір динаміка;
• Pe - гранична шумова потужність;
• Qms – механічна добротність;
• Qes – електрична добротність;
• Dia – діаметр дифузора.

Стандартні динаміки вже мають певні задані характеристики. Наприклад, еквівалентний обсяг:

• Для ГДН35 – від 40 до 50 літрів;
• Для ГДН50 – 90 літрів;
• Для ГДН75 – 80 літрів.

Для інших моделей ці характеристики можна дізнатися на заводській упаковці або на офіційному сайті. Крім того, параметри більшості фірмових динаміків вже є у базі WinISD.

Найважливішим параметром для розрахунку ящика для динаміка є Qts, який описує ефективність динаміка на резонансних частотах. При розрахунку короби необхідно враховувати всі можливі значення цього параметра.

Після введення всіх цих параметрів програма розрахує один із трьох видів ящика для автомобільного сабвуфера, кожен з яких має свої переваги та недоліки. Цими видами ящика є:

• Стандартний закритий ящик – простий у виготовленні та проектуванні, але має досить низький ККД у плані відтворення звуку. Крім того, такі ящики повинні бути герметичними, що є деякою проблемою під час їх складання;
• Фазоінвертор - складніший корпус при розрахунку та виготовленні, але дасть звук, який буде краще, ніж у звичайного ящика;
• Бандпаси 4-го та 6-го порядку. Найскладніші при виготовленні та проектуванні, але мають властивість глушити високі частоти і підкреслювати низькі. Відповідно вони дають найкращий звук.

Для того щоб почати проект сабвуфера для машини необхідно спочатку створити в програмі новий динамік і завантажити його параметри в базу даних. Для цього необхідно натиснути "New", вибрати "Own drivers", знову вибрати "New" і завантажити свої параметри, підтвердивши завантаження натисканням на "OK" і "Close".

Після цього необхідно створити новий проект на базі вибраного типу корпусу, для цього доведеться повторити описану вище процедуру, використовуючи різні типи ящика. Сам процес проектування полягає у зміні параметрів коробки, налаштування частоти фазоінвертора за допомогою діаметра та довжини труб.

Залежно від цього змінюватиметься графік частот. Оптимальним буде, якщо графік перетне лінію на позначці -3 дБ, на частоті 25-35 Гц, і далі проходить по лінії на позначці 0 дБ, і йде вниз на частоті 150-200 Гц. Далі необхідно налаштувати так, щоб допустимі відхилення знаходилося в допустимому діапазоні.

Як правило, сабвуфер розташовують у багажнику машини. Однак від того, де конкретно він знаходиться, залежить звуковий тиск усередині автомобіля, який може коливатися в межах півтора децибелу. Якщо ви плануєте брати участь у змаганнях з автозвуку (SPL) – правильне розташування сабвуфера може спричинити поразку або перемогу.

Як зробити короб для сабвуфера в авто

Тепер розберемося з тим, як зробити сабвуфер в машину своїми руками. Для цього нам насамперед потрібно підготувати потрібні матеріали. Прямі стінки виготовляються з фанери, ДСП і дуже рідко з цільної деревини. Вигнуті поверхні робляться зі склотканини, яку виклеюють шарами за потрібною формою. Дуже важливо дотримуватись розмірів максимально точно.

Безпосередньо складання сабвуфера в машину, здійснюється за допомогою клею та саморізів.

Коли ви збираєтеся зробити сабвуфер в авто своїми руками, корпус для сабвуфера повинен бути максимально герметичним. Це необхідно для того, щоб на динаміці не конденсувалася волога. Крім обробки швів герметиком, не завадить додатково покрити стінки нітролаком, який пропускатиме вологу.

Після складання корпусу для автомобільного сабвуфера можна обтягнути його шкірою, шкірозамінником або меблевою тканиною.

Крім того, незайвим буде подбати про захист динаміка від механічних пошкоджень, попадання вологи чи пилу. Це можна зробити двома способами:

• Захист спеціальною акустичною тканиною – не найдешевший спосіб, який відмінно захищає від бруду та пилу, але не зможе запобігти механічним пошкодженням;
• Захист за допомогою металевих ґрат – порівняно недорогий варіант, який дозволяє запобігти механічним пошкодженням, але не врятує від бруду та вологи.
• Досить важливим моментом і те, що з низьких частот спрямованість звуку мало відчувається. Отже, розташування сабвуфера в автомобілі не має особливого значення.

Стелс-сабвуфер для машини своїми руками

Основною перевагою стелс-сабвуфера в автомобілі є його малопомітність, за можливості отримати максимально якісне звучання. Як правило, його розташовують у багажнику за аркою заднього крила, де він не займає багато місця. Оскільки для гарного авто-сабвуфера необхідний короб пристойного об'єму, який може перевищувати 18 літрів, може знадобитися винести його панель, таким чином зайнявши об'єм призначений для заднього колеса. Також може знадобитися підрізати підлогу.

Зрозуміло, для того, щоб такий сабвуфер не був сильно помітний, необхідно буде подбати про його обробку, яка за своїм виглядом співпадатиме з оформленням автомобіля.

Світлодіодне підсвічування сабвуфера в автомобілі

Зрозуміло, якісний звук чудово поєднуватиметься з ефектними світловими ефектами. Найпростішим варіантом буде використання світлодіодної стрічки, яку можна буде приклеїти навколо динаміка. Також досить цікавим рішенням буде застосування неонового еквалайзера, який реагує на пікові амплітуди сабвуфера і змушує рідину, що світиться, підніматися стовпчиками.

Сучасні звукові технології розвиваються активними темпами та власний крутий сабвуфер для будинку вже нікого не дивує. Основне призначення цього компонента аудіосистеми – відтворення низького діапазону частот (не вище 100 Гц), які не відтворюються звичайними колонками. Якій моделі віддати перевагу? Які параметри врахувати під час вибору? Спробуємо розібратися.

Основне призначення

Сабвуфер - це обладнання, що забезпечує якісний при прослуховуванні музики або перегляду фільму вдома. Подібні пристрої швидко набули популярності і стали важливою складовою потужної акустичної системи. Вибираючи сабвуфер для дому, потрібно виходити з таких показників, як потужність та призначення. Зазначимо, що існує два основні різновиди цих систем:

• Активні.Вони ідеально підходять для використання в домашньому кінотеатрі, оскільки мають гнучкість і зручність інсталяції. Такі пристрої коштують дешевше.
• Пасивні. Сабвуфери цього типу спочатку продумані таким чином, що їх можна використовувати тільки в поєднанні з підсилювачем. При цьому підсилювач має бути достатньою потужністю.

Активний сабвуфер для будинку - зручніше і правильніше рішення за рахунок вбудованого фільтра та підсилювача низьких частот. Завдяки цьому звук набуває більш високої якості на будь-яких частотах. При цьому за допомогою активного сабвуфера можна покращити спотворений звук у всьому діапазоні.

Рейтинг найкращих

Сучасні виробники пропонують різні моделі сабвуферів, що підходять для домашнього використання. Розрізняються вони не лише вартістю, а й цілою низкою опцій та функцій. Якщо ви хочете вибрати найкращий сабвуфер для дому, пропонуємо ознайомитися з декількома найпопулярнішими моделями.

YAMAHA

YAMAHA YST-FSW100

Цей сабвуфер має потужність до 80 Вт і недорого коштує, завдяки чому він швидко набув популярності у покупців. Висока якість, мінімум звукових витоків, правильний напрямок звуку – все це відрізняє цю модель. Конструктивне рішення пристрою таке, що немає завалу на низьких частотах. Бонусом виробник пропонує магнітний захист, який запобігатиме спотворенню звуку, якщо поруч будуть розташовані монітори або телевізори.

YAMAHA YST-SW012

Ще один японський сабвуфер для будинку є підлоговим аксесуаром, який вже оснащений вбудованим підсилювачем. Фазоінверторне наповнення робить пристрій чутливим до будь-яких частот робочого діапазону, створюючи якісний звук у приміщенні. Серед переваг цієї моделі можна відзначити мінімальну кількість налаштувань і регулювань, невеликі габарити та доступну ціну.

ONKYO SKW-770

Ця модель при невеликих розмірах має потужність до 150 Вт, відрізняється якісним звучанням та функціональністю. Компактність дозволяє поставити модель і на полицю, і на підлогу – вибір місця залежить від акустичних особливостей приміщення. Частоти легко регулюються, тому можна налаштувати звучання кількох колонок. Родзинка моделі – режим Standby, що використовує мінімум енергії.

MJ ACOUSTICS REFERENCE 100 MKII

Цей сабвуфер для будинку коштує дорожче за описані вище моделі, зате може похвалитися оптимальним функціональним набором і якісним звучанням. Відзначається відтворення звуку високої якості на всіх частотах, до того ж він відтворює наднизькі частоти. Крім хорошого звуку та невеликих розмірів, модель привертає увагу наявністю пульта керування.

VELODYNE IMPACT-10

Цей сабвуфер вартий уваги оптимальне співвідношення ціни з потужністю і функціональністю. активного типу працює без додаткового обладнання широкому діапазоні частот. Максимальна потужність складає 250 Вт, при цьому пристрій можна використовувати на будь-яких площах.

Ми описали 5 найпопулярніших сабвуферів, на основі яких можна створити якісну

Особливості підключення

Сабвуфер – це важлива складова сучасної акустики, що дозволяє відчути кожний звук. Перед тим як купити ту чи іншу модель, варто дізнатися про параметри звукової карти на тому пристрої, до якого підключатиметься саб. Як підключити сабвуфер вдома? Це також залежить від типу пристроїв. Наприклад, система 5.1, що складається з п'яти колонок та сабвуфера, не стикується з ноутбуком. Можна спробувати підключити саб до комп'ютера, але також лише в тому випадку, якщо кількість входів на звуковій карті збігається.

Параметри вибору

Завдання сабвуфера - «домалювати» нижню частину звукового спектру, з чим звичайні колонки не справляються через невелику потужність. При виборі оптимальної моделі виходячи з таких параметрів:

• частотного діапазону;
• частоти поділу кросовера;
• максимального звукового тиску;
• чутливість системи;
• діаметра НЧ-динаміка.

Це ключові терміни щодо сабвуферів, але саме їх знання гарантує правильний вибір компонента для акустичної системи.

Особливості підключення автомобільного саба

Дуже часто зустрічаються ситуації, коли власники продають свій автомобіль, а сабвуфер із нього використовують для створення домашньої акустичної системи. Як підключити автомобільний сабвуфер удома, щоб він працював стабільно? Для створення такого пристрою потрібно блок живлення та колонки, а також сам сабвуфер. Як живлення автопідсилювача найпростіше взяти комп'ютерний блок живлення, який має всі необхідні характеристики. Етапи підключення саба до блока живлення такі:

• жовті дроти підключаються до клем на автопідсилювачі («-» - до клеми GND, «+» - до +12V);
• спеціальний вхід із дротом синього кольору використовується для підключення сабвуфера, зовнішнього підсилювача;
• джерелом звукового сигналу може використовуватися звичайний MP3-плеєр із перехідником.

Створюючи сабвуфер своїми руками для дому, пам'ятайте, що автопідсилювач може споживати струм вище 40 ампер. У такому випадку доцільно використовувати для його підключення мідні дроти перерізом 6-10 мм2. Для налагодження звуку варто звернути увагу на регулятор вхідного рівня сигналу на панелі підсилювача. Таким чином, особливих проблем із налагодженням звуку при застосуванні автомобільного сабвуфера немає.

Як зробити з нуля?

Сабвуфер - це потужний додаток для якого цілком може стати частиною домашнього кінотеатру. Але як бути, якщо грошей на покупку готового обладнання немає, а насолодитись якісним звуком хочеться? У такому разі можна спробувати зробити сабвуфер для дому своїми руками. Для цього потрібно виконати низку дій:

1. Купити динаміки та корпус (найкраще дерев'яний).
2. Розрахувати розміри скриньок. Для цього можна скористатися комп'ютерними програмами, в яких потрібно вказати ряд параметрів – розміри динаміка та фазоінвертора.
3. Виготовити деталі. Вже після підрахунків можна розпочинати створення деталей майбутнього сабвуфера. Найкраще використовувати дерево високої якості, фанеру: крім натуральності, вони ідеально підходять для різної обробки.
4. Зібрати корпус. Після того, як усі деталі майбутнього пристрою випиляні, їх потрібно з'єднати між собою. Для більшої надійності стіни найзручніше скріплювати саморізами.
5. З'єднати динамік з підсилювачем та блоком живлення. Для цього можуть знадобитися креслення сабвуфера для будинку, на яких відмічені всі аспекти приєднання основних елементів. Структурна схема всієї системи звучання відіграє важливу роль, отже, цій стороні складання потрібно приділити пильну увагу.
6. Вставити готовий і вже посилений динамік у корпус. Обшити його. Вивести всі дроти назовні із задньої частини коробки через спеціальні роз'єми.

Все, сабвуфер готовий до експлуатації, можна перевірити його. Якщо раптом під час експлуатації з'являться неприємні звуки, шелест є сенс перевірити, чи всі отвори в коробці закриті. Вони повинні бути герметизовані – для цього можна використовувати клей або герметик. У будь-якому випадку зробити сабвуфер для будинку можна і самостійно, якщо розібратися у схемах та кресленнях.

Сабвуфер – це низькочастотна колонка для покращення звучання музики. Відтворює звуки на частотах від 5 до 200 герц. Тобто посилюються баси та музика, особливо ритмічна, звучить набагато краще та голосніше. Саб в машину можна встановити в майстерні, у фахівців, але можна зробити самостійно.

Для початку потрібно визначитися з динаміком, виходячи із вільного простору в автомобілі.

Види динаміків

• Динаміки на 6 дюймів – використовуються як додаткове джерело мід-басу
• На 8 дюймів – використовуються при отриманні фронтальних басів
• 10-ти дюймові – якісно звучать у 15 – 20 літровому корпусі «Закритий Ящик», виходить компактний сабвуфер з непоганим звуковим тиском
• Динаміки на 12 дюймів - оптимальний варіант, хороші для сабвуфера об'ємом 25 - 35 літрів

Основний принцип різниці опорів в звуковій котушці: що менше опір навантаження у підсилювача, то вища потужність. Рекомендується вибирати 2-4 Ома.

Також можна точно сказати, що динамік слід вибирати більш потужний, ніж максимальна потужність підсилювача. Але надто потужний динамік теж не слід брати, так не вистачить потужності на його «розгойдування».

Проектування віртуального образу ящика краще робити у програмі WinISD 0.44.

Вибираємо сабвуфер

За конструкцією сабвуфери поділяються на:

• Рупорний
• Закрита скринька - проста в проектуванні, але має мінімальний ККД
• Фазоінвертор – найскладніший у розрахунку, а й найпродуктивніший у результаті
• Пасивний випромінювач. Він не має підсилювача та підключається до окремого каналу
• Бандпас - також складно розраховується, але видає найкраще низькочастотне звучання

Як зробити сабвуфер

Сабвуфер можна зробити зі склопластику чи фанери. Як правило, він встановлюється у багажному відсіку. Але зі склопластиком новачкові буде впоратися досить складно. Тому докладно розглянемо процес виготовлення із фанери. Це одна з найпростіших моделей закритого типу саба з фазоінвертором, який можна зробити самостійно.

Що нам знадобиться, щоб зробити сабвуфер:

• Фанера, товщиною не менше 20 мм
• Герметик та пістолет для нього
• Тканина чи ковролін
• Шурупи та саморізи
• Електролобзик та шуруповерт
• Степлер, скоби до нього, клей
• Наждачний папір
• Простір

Якщо не знайдете такої фанери, то підійде будь-яка, товща за 10 мм. Але що більше її товщина, то менше вона вібруватиме і, відповідно, менше буде додаткових перешкод звуку саба.

• Насамперед розраховуємо літраж короба під динамік. Для цього можна скористатися програмою Speakershop. Після цього розкреслюємо фанерні листи по кресленню
• Потім електролобзиком розрізаємо по нанесених лініях.
• Для того, щоб зігнути лист ДВП у трубку, достатньо його розпарити. Після того, як вийшов циліндр по краю його треба скріпити шурупами, використовуючи внутрішню планку
• Після цього, до нього прикріплюються з обох боків денця. Для цього використовуємо клей та степлер. Але краще все-таки, для цієї мети використовувати ті самі шурупи. Усі стики обов'язково обробити герметиком
• Наступний крок – обтягнути коробок обраним матеріалом. Це може бути тканина, шкіра чи щось інше

І, на закінчення, встановлюється фазоінверторна труба, підсилювач і припаюються клеми для того, щоб підключити дроти.

Прямокутний короб із фанери

Також короб для саба може бути трапецеподібної форми. І його ще простіше зробити, аніж попередній.

Набір інструментів залишається тим самим, як і для циліндричного короба.

• Використовуючи ту ж програму speakershop, розраховуємо обсяг майбутнього короба
• Розкреслюємо листи фанери та розпилюємо його
• Після того, як деталі вирізали, до нижньої частини короба шурупами прикручуємо передню стінку. А потім таким же чином прикріплюємо і верхню панель.
• Наступний крок – намітити лінію скосу на МДФ-панелі. Від нижнього краю ящика віднімаємо товщину листа фанери і креслимо. Зайве прибираємо рубанком або лобзиком
• Після цього, можна вставити бічні частини та прикріпити їх саморізами
• Усі стики обов'язково обробити герметиком. Залишилося розібратися із задньою панеллю, на якій необхідно випиляти отвори під фазоінвертори. Перед тим, як це робити, потрібно за допомогою циркуля накреслити діаметр на фанері. Також цей отвір можна зробити і на бічній стінці.
• Самі фазоінвертори можна виготовити із залишків пластикової труби, що відповідає діаметру. Залишилось тільки їх підключити
• Тепер можна обклеїти зверху корпус тканиною. Перед цим, бажано зашкурити корпус наждачкою і після цього протерти зовні і всередині вологою ганчіркою
• Можна вставляти фазоінвертор та підсилювач. Робота закінчена